電驅(qū)動系統(tǒng)作為電動汽車的核心,隨著新能源汽車的發(fā)展,OEM對于電驅(qū)動要求越來越高。秉持三高一低(高性能、高集成度、高品質(zhì)、... 「詳情」
2023-09-01閱讀量:1108
塔式光熱回轉驅(qū)動由方位角減速機和俯仰角減速機組成。一體式或分體式結構的方位角減速機和俯仰角減速機均能0360的往復旋轉運動;... 「詳情」
2023-09-01閱讀量:1312
卷揚系列減速器結構緊湊,承載能力大,可靠性及穩(wěn)定性高,直接安裝于卷筒內(nèi)部,節(jié)省空間。設計標準符合歐盟標準(FEM)M5/T5 L2... 「詳情」
2023-09-01閱讀量:1220
行走系列減速器結構緊湊,承載能力大,可靠性及穩(wěn)定性高。設計標準符合歐盟標準(FEM)M5/T5 L2要求?,F(xiàn)有產(chǎn)品已覆蓋各種車輪或... 「詳情」
2023-09-01閱讀量:1156
回轉系列減速器,結構緊湊,承載能力大,可靠性及穩(wěn)定性高。設計標準符合歐盟標準(FEM)M5/T5 L2要求。現(xiàn)有產(chǎn)品覆蓋大、中、小... 「詳情」
2023-09-01閱讀量:1152
變槳減速器采用三級行星齒輪傳動,承載能力大,傳遞效率高。變槳減速器強度按照GL2012、IEC61400標準設計,現(xiàn)有產(chǎn)品已覆蓋國內(nèi)外... 「詳情」
2023-09-01閱讀量:1226
偏航驅(qū)動采用多級行星齒輪傳動結構,速比覆蓋范圍廣、承載能力大、傳動效率高。偏航減速器強度按照GL2012設計標準,現(xiàn)有產(chǎn)品已覆... 「詳情」
2023-09-01閱讀量:1061
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