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當(dāng)前位置: 東方風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)>聊市場(chǎng) >材料市場(chǎng) > 1/10的項(xiàng)目一周取消了,歐美海上風(fēng)電碰上“大麻煩”,中國(guó)風(fēng)機(jī)會(huì)有機(jī)會(huì)嗎?

1/10的項(xiàng)目一周取消了,歐美海上風(fēng)電碰上“大麻煩”,中國(guó)風(fēng)機(jī)會(huì)有機(jī)會(huì)嗎?

2023-07-24 來(lái)源:華爾街見(jiàn)聞 瀏覽數(shù):520

1/10的項(xiàng)目一周取消了,歐美海上風(fēng)電碰上“大麻煩”,中國(guó)風(fēng)機(jī)會(huì)有機(jī)會(huì)嗎?

   海外風(fēng)電行業(yè),似乎迎來(lái)了一個(gè)危急關(guān)頭。
  
  本周,歐美一大批海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)計(jì)劃被取消,原因是開(kāi)發(fā)成本急劇上升。
  
  據(jù)彭博報(bào)道,西班牙跨國(guó)電氣公司Iberdrola SA的一家子公司同意取消美國(guó)馬薩諸塞州一個(gè)沿海風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的合同;丹麥能源巨頭Orsted A/S在美國(guó)羅德島一項(xiàng)海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)競(jìng)標(biāo)中失利;瑞典公用事業(yè)公司Vattenfall AB放棄了在英國(guó)沿海建設(shè)風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的計(jì)劃。
  
  羅德島當(dāng)?shù)毓檬聵I(yè)公司稱,Orsted A/S未能中標(biāo)的主要原因是該公司提供的提案過(guò)于昂貴;Vattenfall AB放棄計(jì)劃的原因則是“通貨膨脹”。
  
  這三個(gè)受影響的項(xiàng)目加起來(lái)能提供3.5GW的電力,超過(guò)目前在美國(guó)和歐洲水域部署的海上風(fēng)力發(fā)電總量的11%。
  
  但這很有可能只是一個(gè)開(kāi)始。
  
  彭博表示,至少還有9.7GW的美國(guó)海上風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目面臨風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)殚_(kāi)發(fā)商認(rèn)為現(xiàn)在的價(jià)格太低,失去投資價(jià)值,希望重新談判或退出合同。
  
  Orsted首席執(zhí)行官M(fèi)ads Nipper表示,渦輪機(jī)、電纜和其他設(shè)備的資本成本和價(jià)格“大幅上漲”:
  
  很遺憾,這意味著可再生能源的價(jià)格在經(jīng)歷了多年的急劇下降之后,必須暫時(shí)回升。
  
  維護(hù)成本高昂
  
  另一方面,風(fēng)機(jī)的維護(hù)成本已經(jīng)花費(fèi)了這些制造商數(shù)十億美元。
  
  華爾街早些時(shí)候曾介紹,最近幾年,風(fēng)力渦輪機(jī)的故障正在上升,維修等售后成本已經(jīng)給制造商造成負(fù)擔(dān)。
  
  這些問(wèn)題反映出的可能是風(fēng)力渦輪機(jī)根本性和系統(tǒng)性的設(shè)計(jì)缺陷:渦輪機(jī)制造商一直追求制造更大、更強(qiáng)勁的風(fēng)力渦輪機(jī),但如今,市場(chǎng)擔(dān)憂這些生產(chǎn)商可能已經(jīng)過(guò)度使用了該技術(shù)。當(dāng)這些龐大的設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),修復(fù)成本高昂。
  
  風(fēng)機(jī)巨頭維斯塔斯曾表示,由于“非常”的維修和升級(jí)次數(shù),其生產(chǎn)成本損失正上升至4%。
  
  鑒于各項(xiàng)成本不斷上升,Vattenfall AB風(fēng)電業(yè)務(wù)主管Helene Bistrom在本周的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上說(shuō):
  
  我們急需來(lái)自這些項(xiàng)目的能源。但在新的市場(chǎng)條件下,繼續(xù)這樣做沒(méi)有意義。
  
  Carbon Trust海上風(fēng)電副主任Megan Smith認(rèn)為,Vattenfall宣布停止英國(guó)風(fēng)電場(chǎng)的開(kāi)發(fā),標(biāo)志著“一場(chǎng)真正危機(jī)的開(kāi)始”:
  
  政策制定者必須注意并迅速采取行動(dòng),以確保更多的開(kāi)發(fā)商和風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)不會(huì)重蹈覆轍。
  
  中國(guó)風(fēng)機(jī)的機(jī)會(huì)?
  
  一邊是戛然而止的供給,另一邊卻是不斷增長(zhǎng)的需求,這給中國(guó)風(fēng)機(jī)企業(yè)提供了一扇機(jī)會(huì)之窗。
  
  歐美各國(guó)都為風(fēng)電制定了雄心勃勃的計(jì)劃和目標(biāo)。美國(guó)總統(tǒng)拜登計(jì)劃到2030年前,在美國(guó)安裝30GW的海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng),而目前基本為零。
  
  在歐洲,包括英國(guó)、德國(guó)和荷蘭在內(nèi)的國(guó)家今年早些時(shí)候承諾,到2030年,風(fēng)力發(fā)電總量將達(dá)到120GW,是目前容量的四倍多。
  
  就在海外風(fēng)電企業(yè)囿于成本上升時(shí),國(guó)內(nèi)風(fēng)電整機(jī)單機(jī)容量正在趕超歐洲,葉輪直徑方面也將反超歐美,同時(shí)價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著,平均投標(biāo)價(jià)格明顯走低。
  
  周一,平安證券在報(bào)告中指出,從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,海外風(fēng)機(jī)巨頭難以匹配國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)大型化的節(jié)奏,國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)企業(yè)將逐步搶占?xì)W美風(fēng)機(jī)巨頭的市場(chǎng)份額。
  
  海上風(fēng)機(jī)方面,整體看,歐美單機(jī)容量14-15MW、葉輪直徑236米左右的大兆瓦海上新品有望于2024-2025年開(kāi)始批量交付。國(guó)內(nèi)方面,參考近期海南正在進(jìn)行風(fēng)機(jī)招標(biāo)的項(xiàng)目投標(biāo)情況,風(fēng)機(jī)企業(yè)投標(biāo)機(jī)型的葉輪直徑已經(jīng)達(dá)到240米左右。可以預(yù)期,國(guó)內(nèi)海上風(fēng)機(jī)在單機(jī)容量和葉輪直徑方面也將反超歐美。
 
      
  不僅如此,國(guó)內(nèi)與海外在風(fēng)機(jī)銷售價(jià)格方面的差距持續(xù)擴(kuò)大,海外風(fēng)機(jī)巨頭的產(chǎn)品價(jià)格明顯高于國(guó)內(nèi):
  
  海上風(fēng)機(jī)方面,2022年西門(mén)子歌美颯的海上風(fēng)機(jī)新增訂單約3.04GW,新增訂單金額43.96億歐元,對(duì)應(yīng)的單價(jià)為1445歐元/kW(折合人民幣約11.4元/W),近年西門(mén)子歌美颯的海上風(fēng)機(jī)訂單價(jià)格并未呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。反觀國(guó)內(nèi),2022年國(guó)內(nèi)海上風(fēng)機(jī)價(jià)格較2020-2021年搶裝期間大幅下降,含塔筒的均價(jià)在4000元/kW以內(nèi)。
  
  因此,平安證券認(rèn)為,未來(lái)國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)企業(yè)產(chǎn)品大型化速度還將繼續(xù)領(lǐng)先歐美風(fēng)機(jī)巨頭,推動(dòng)單機(jī)容量?jī)?yōu)勢(shì)的擴(kuò)大和成本差距的擴(kuò)大。隨著國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)勢(shì)的擴(kuò)大,國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)企業(yè)將逐步搶占?xì)W美風(fēng)機(jī)巨頭的市場(chǎng)份額。
  
  

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