9月2日獲悉，國電聯(lián)合動力技術(shù)有限公司承擔(dān)的“2MW115超低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機組開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目榮獲中國國電集團公司科技進步獎一等獎。
　　
　　本項目所研發(fā)的2MW115超低風(fēng)速風(fēng)電機組，2014年5月18完成樣機吊裝并網(wǎng)，2014年底實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。截至2016年5月底，累計銷售33個項目共643臺，銷售額超過50億元。
　　
　　本項目所研發(fā)2MW115超低風(fēng)速風(fēng)電機組結(jié)合與汲取了1.5MW97超低風(fēng)速機組及2MW機組設(shè)計與現(xiàn)場運行經(jīng)驗，從整機、子系統(tǒng)及控制策略進行了多項技術(shù)改進與優(yōu)化，集諸多全球先進技術(shù)于一身，突破了超低風(fēng)速風(fēng)電機組研發(fā)面臨的諸多技術(shù)瓶頸，形成的技術(shù)成果達到國際同類先進水平：自主設(shè)計了超長輕量葉片，采用葉片與整機一體化設(shè)計技術(shù)，實現(xiàn)發(fā)電能力與整機載荷的最佳匹配，提高了風(fēng)電機組的技術(shù)經(jīng)濟性；開發(fā)了最優(yōu)槳角跟蹤、空氣密度自適應(yīng)等能量捕獲技術(shù)，采用軸承潤滑、整機冷卻加熱系統(tǒng)優(yōu)化控制邏輯以及低溫冷啟動控制設(shè)計方案，降低了機組的自耗電，提高整機發(fā)電量；研發(fā)了變速率收槳、動態(tài)推力消減及傳動鏈阻尼控制等先進的降載控制策略，有效降低了超大風(fēng)輪機組的載荷，減少了整機的重量及成本；采用多級安全鏈設(shè)計、集中式軸承自動潤滑設(shè)計，開發(fā)了集成于葉片與傳動鏈在線健康監(jiān)測系統(tǒng)，為機組的智慧運維提供了條件。
　　
　　基于系列先進技術(shù)成果研發(fā)的2MW115超低風(fēng)速風(fēng)電機組使得平均風(fēng)速在5.3m/s(標(biāo)準(zhǔn)空氣密度)以上的超低風(fēng)速地區(qū)的風(fēng)電開發(fā)成為可能，現(xiàn)場運行應(yīng)用表現(xiàn)獲得業(yè)主一致好評。