新能源是豐盛控股(3.3, 0.02, 0.61%)（00658-HK）未來發(fā)展的重點業(yè)務版塊之一，藉著2016年11月底收購了風電齒輪傳動設(shè)備市場的領(lǐng)軍者中國高速傳動（00658-HK）73.91%股權(quán)后，豐盛正式進軍新能源領(lǐng)域。5月11日豐盛邀請了香港《財華社》等數(shù)家媒體來到南京，實地考察中國高速傳動南京總部，并與公司管理層面對面，了解中國高速傳動未來的發(fā)展戰(zhàn)略。
　　
　　全球市場占有率30% 連續(xù)4年高踞榜首
　　
　　首先，豐盛控股執(zhí)行董事王波向到訪傳媒介紹，收購后的中國高速傳動，除了保持內(nèi)部增長外，也希望能拓展上下游產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務?，F(xiàn)時中國高速傳動于風力齒輪傳動設(shè)備的全球市場占有率達30%，連續(xù)4年高踞業(yè)界榜首位置，擁有通用電器等優(yōu)質(zhì)客戶；于內(nèi)地市場占有率更高達70%。王波預期，未來10-20年新能源產(chǎn)業(yè)仍將屬于朝陽行業(yè)。2016年中國高速傳動股東應占利潤約人民幣11.1億元，2017年并表后可望為豐盛帶來貢獻。
　　
　　2017年風電產(chǎn)量計劃提升10%
　　
　　中國高速傳動在拓展新市場領(lǐng)域方面，亦在逐步顯見成效。中國高速傳動執(zhí)行董事兼行政總裁胡吉春介紹，2016年歐洲市場分部溢利增長7.5倍至人民幣2.89億元，是早兩年耕耘的成果。早于兩年前，集團為進入歐洲風電齒輪傳動設(shè)備市場，開始申請相關(guān)認證，2016年陸續(xù)取得成果，可望于2018年達至批量生產(chǎn)，成效將更為顯著。他期望2-3年后，隨著歐洲市場擴大，集團國內(nèi)外市場比例，由目前約6：4，調(diào)整至5：5比例，海外市場也占上半壁江山。至于內(nèi)地風電市場，未來數(shù)年將保持平穩(wěn)發(fā)展，2016年整體市場規(guī)模約23GW。而2017年集團風電產(chǎn)量計劃提升10%；并會投資人民幣3億元，于南京建設(shè)廠房，以替代舊有拆遷廠房。
　　
　　現(xiàn)時全球也在推動風力發(fā)電，大力拓展可再生能源。按照中國的規(guī)劃，風力發(fā)電將由現(xiàn)時占整體能源發(fā)電不到5%，至2020年增至10%。歐洲計劃由現(xiàn)時逾9%提升至13%；美國則由5%提升至8.1%。
　　
　　全球風電市場發(fā)展前景
　　
　　市場   現(xiàn)時占比   2020年占比
　　
　　中國   不到5%    10%
　　
　　歐洲    逾9%       13%
　　
　　美國    5%          8.10%
　　
　　注： 現(xiàn)時風力發(fā)電量占整體發(fā)電量比例
　　
　　資料來源： 中國高速傳動
　　
　　對于內(nèi)地采取棄風限電政策，新增裝機容量將集中在南方低風速地區(qū)，胡吉春介紹，隨著內(nèi)地風力發(fā)電技術(shù)提高，可制造葉片已由之前的5、60米提升至100米，即使在較低風速的南方，也可以利用到風力發(fā)電。至于發(fā)展海上風電市場，障礙仍待排除。他指出除了要生產(chǎn)4、5兆瓦的風電齒輪設(shè)備外，產(chǎn)品也要防潮濕，并要解決海上安裝維修等難題，相信仍需要2、3年時間去開拓。
　　
　　2016年集團的風電齒輪傳動設(shè)備市場，收入人民幣73.62億元，同比跌5.7%，原因之一是加強對客戶信貸控制。胡吉春解釋，隨著集團話語權(quán)增加，縮短了以往較長還款期客戶日數(shù)，以增加集團的現(xiàn)金流量。
　　
　　將積極拓展數(shù)千億元工業(yè)齒輪傳動設(shè)備市場
　　
　　中國高速傳動保持核心風力齒輪傳動設(shè)備市場外，也在積極拓展新的藍海。胡吉春指出，全球風電齒輪傳動設(shè)備市場，平均每年規(guī)模約人民幣200億元，發(fā)展平穩(wěn)。然而工業(yè)齒輪傳動設(shè)備市場，產(chǎn)品應用范圍更為廣泛，規(guī)模達數(shù)千億元，發(fā)展空間更大，這方面也將會是集團未來發(fā)展方向。事實上，自2015年開始，集團也在工業(yè)齒輪傳動設(shè)備產(chǎn)品方面投入研發(fā)，例如工程機械產(chǎn)品，希望逐步獲客戶接受。另外，他又介紹浙江、江蘇的制造企業(yè)，有意成立投資基金，向各制造業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈進行投資，主要以財務投資為主；集團亦擬參與。
　　
　　中國高速傳動早于1969年成立，開初以生產(chǎn)機床業(yè)務為主，70年代開始踏足齒輪業(yè)務，直至2003年才進入風電齒輪業(yè)務；發(fā)展至今風電齒輪業(yè)務已成為集團核心業(yè)務，于內(nèi)地市場占有率約達60%，而全球市場占有率達30%，并已連續(xù)4年成為行業(yè)的領(lǐng)軍者。
　　
　　風電齒輪傳動設(shè)備由1000個組件組成
　　
　　記者這次有機會到達中國高速傳動南京廠房實地視察。據(jù)廠房管理層介紹，要組裝一個風電齒輪傳動設(shè)備，涉及零部件達1000件之多，車間內(nèi)仔細分工，每個單位負責某部分零件組合，而采用的組裝設(shè)備都是引進外國先進機器。雖然是一家工廠，裹面仍是相當寧靜，因為主要涉及零件組裝，沒有隆隆的機器聲。只是某個車間比較特別，會見到到處火光紅紅，原來是制作過程中會產(chǎn)生燃料，需要就地燃燒，否則氣體會彌漫在廠房內(nèi)。集團現(xiàn)時每年約生產(chǎn)8000臺大型風電齒輪傳動設(shè)備，由落訂單到出貨需時約3個月。重量達6、700噸的產(chǎn)品，單臺售價可達人民幣500萬元。而現(xiàn)時最市場普及的產(chǎn)品要算2兆瓦設(shè)備，每小時可供發(fā)電量2000度電。
　　
　　風電齒輪不停轉(zhuǎn)動，中國高速傳動也因應著市場的需求，不停轉(zhuǎn)動配合市場的需求。