12月6日11時(shí)58分，隨著H2-42號風(fēng)機(jī)葉輪與主機(jī)機(jī)艙順利對接，由中交一航總承包分公司和一公司參建的國內(nèi)單體容量最大海上風(fēng)電場項(xiàng)目——江蘇啟東海上風(fēng)電場項(xiàng)目主體工程全部完成。

　　

　　該風(fēng)場位于啟東市近海海域長江入海口處，場區(qū)中心離岸約37公里，項(xiàng)目施工內(nèi)容包含134臺大兆瓦風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工及風(fēng)機(jī)安裝任務(wù)，總裝機(jī)容量達(dá)802兆瓦，是江蘇省啟東市首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目，也是當(dāng)前國內(nèi)單體容量最大、風(fēng)機(jī)安裝種類最多（4個(gè)廠家、7種機(jī)型）的海上風(fēng)電項(xiàng)目。

　　

　　其中，由中交一航總承包分公司及一公司承建的H1標(biāo)段和H2標(biāo)段包含80臺風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工及風(fēng)機(jī)安裝施工，承擔(dān)了該風(fēng)場主要建設(shè)任務(wù)。

　　

　　工程建設(shè)過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持安全、高質(zhì)量生產(chǎn)理念，科學(xué)調(diào)配船機(jī)設(shè)備人員，相繼克服了海域涌浪大、地質(zhì)條件復(fù)雜、季風(fēng)期及臺風(fēng)期施工窗口期短、國內(nèi)海上風(fēng)電“搶裝潮”、常態(tài)化疫情防控下工期緊等多重挑戰(zhàn)。

　　

　　風(fēng)機(jī)安裝過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不斷加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和科研力度，在國內(nèi)首次采用了機(jī)艙“雙機(jī)”抬吊工藝，有效解決了“小船”吊“重機(jī)”的問題，切實(shí)緩解了“搶裝潮”船機(jī)資源短缺等問題。

　　

　　同時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場施工需求，積極進(jìn)行螺栓自動(dòng)緊固設(shè)備研發(fā)，大大減少人工投入和海上風(fēng)機(jī)安裝效率，在多方支持和努力下，創(chuàng)造了“單月完成14根單樁沉樁”、“單月完成31臺風(fēng)機(jī)安裝”等國內(nèi)海上風(fēng)電工程施工紀(jì)錄。

　　

　　項(xiàng)目并網(wǎng)發(fā)電后，預(yù)計(jì)年上網(wǎng)電量22億千瓦時(shí)，可滿足約733萬個(gè)普通家庭1個(gè)月的用電需求，同比火電每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤73萬噸，減排二氧化碳162.8萬噸，減排煙塵144.1萬噸，為推動(dòng)江蘇省能源轉(zhuǎn)型和綠色低碳發(fā)展、實(shí)現(xiàn)國家碳達(dá)峰及碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)發(fā)揮重要作用。