近期，中國電氣裝備在2022國際重大技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)鏈大會上正式發(fā)布了海上風(fēng)電雙極柔直送出方案以及全系列適海型綠色電氣裝備，滿足深遠(yuǎn)海、大容量海上風(fēng)電外送工程建設(shè)需求，成為首家具備從近海到遠(yuǎn)海交直流成套設(shè)備供貨和系統(tǒng)解決能力的中央企業(yè)，為我國深遠(yuǎn)海新能源開發(fā)提供了堅實的技術(shù)支撐，大力助推我國能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。

具備海上風(fēng)電電氣裝備全產(chǎn)業(yè)鏈實施能力

海上風(fēng)電是推動風(fēng)電技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級的重要力量，是促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的重要措施。我國深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電儲量資源豐富，充分發(fā)掘深遠(yuǎn)海風(fēng)能資源，有助于加快沿海省份能源轉(zhuǎn)型，深遠(yuǎn)海風(fēng)電將成為未來新能源發(fā)展的重點。粗略統(tǒng)計，“十四五”期間各沿海省份海上風(fēng)電開發(fā)目標(biāo)已超過6000萬千瓦，2021年，是我國深海風(fēng)電發(fā)展元年，中國電氣裝備完成首個深遠(yuǎn)海風(fēng)電示范工程——江蘇如東海上風(fēng)電柔直送出工程的建設(shè)，海上風(fēng)電裝備即將迎來快速發(fā)展。

三峽如東工程陸上換流站（柔直變壓器、套管安裝現(xiàn)場）

中國電氣裝備具備海上風(fēng)電交直流送出全產(chǎn)業(yè)鏈電氣裝備的設(shè)計、試驗、供貨、運維等能力，先后為國內(nèi)三峽如東直流工程海上換流站、華電陽江青洲海上升壓站、三峽新能源大豐H8-II海上高抗站、三峽新能源福建長樂海上升壓站、國電龍源大豐海上升壓站、大唐南澳海上升壓站等多個工程提供塔筒變壓器、塔筒開關(guān)設(shè)備、交直流GIS、柔直換流閥、直流耗能裝置、柔直變壓器、測量裝置、避雷器、套管、干式變壓器、電力電纜等全套一次電氣設(shè)備。

匯聚力量、協(xié)同攻關(guān)

打造柔直系統(tǒng)方案、發(fā)布新型系列海工裝備

海上風(fēng)電技術(shù)研究具有系統(tǒng)性、首創(chuàng)性、復(fù)雜性等多個特征，系列化電氣裝備更是技術(shù)參數(shù)高、研制難度大、綜合要求多。目前，歐洲仍是深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電領(lǐng)域的先行者，我國雖然部分關(guān)鍵設(shè)備實現(xiàn)了國產(chǎn)化突破，但與歐洲發(fā)達(dá)國家技術(shù)相比，在某些關(guān)鍵指標(biāo)，以及體積、重量等方面，還存在著一定差距，亟需開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，提升競爭力，培育海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)。

中國電氣裝備自成立以來，為加快推動海上風(fēng)電系統(tǒng)集成方案優(yōu)化提升，加速研制系列化電氣裝備，成立“海上風(fēng)電技術(shù)研發(fā)協(xié)同工作組”，整合科技創(chuàng)新資源、聚合行業(yè)內(nèi)外專家，分別從系統(tǒng)、裝備、控制、運維等不同領(lǐng)域加大科研攻關(guān)力度強(qiáng)化“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)和關(guān)鍵核心部件國產(chǎn)化替代，完成多類適海型緊湊化、綠色環(huán)保系列化新型裝備研制，年內(nèi)完成14項海上風(fēng)電新產(chǎn)品鑒定，10項達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

海上平臺

中國電氣裝備走出國門，成功獲取歐洲荷蘭電網(wǎng)運營商（Tennet）的2GW海上風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計咨詢項目（世界上規(guī)劃的容量最大、電壓等級最高的海上風(fēng)電送出項目），整合國內(nèi)各方資源，成功完成±525kV/2GW海上風(fēng)電雙極柔直送出系統(tǒng)的系統(tǒng)研究、成套設(shè)計和輕量化海上平臺設(shè)計，形成2GW雙極柔直送出解決方案。

該系統(tǒng)采用真雙極設(shè)計，系統(tǒng)配置簡潔，無需海上交流升壓站，系統(tǒng)各項性能參數(shù)優(yōu)異，可靠性高，方案得到荷蘭方面高度評價，可適用于目前荷蘭、德國等歐洲數(shù)十個2GW雙極柔直工程項目，相較于歐洲傳統(tǒng)送出方案，新方案在匯聚電壓等級、設(shè)備絕緣配合、新型IGCT器件應(yīng)用、直流GIS設(shè)計等方面進(jìn)行了大量的優(yōu)化和創(chuàng)新，具有更加靈活的運行模式，更高的能量可用率，更低的整站損耗、更小的平臺體積和重量。