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 《風能》對話| 風電“不可能三角”并非無解

2023-07-04 來源:《風能》雜志作者:趙靚 瀏覽數(shù):394

《風能》雜志在大會現(xiàn)場采訪了金風科技海上業(yè)務單元總經(jīng)理于晨光,就大型海上風電機組成本、性能與可靠性問題展開對話。

  6月28日,正值第八屆全球海上風電大會在河北省唐山市召開之際,遠在千里外的福建海域,金風科技16MW機組完成了最后一支葉片的吊裝。作為全球吊裝單機容量最大的海上風電機組,央視首開先河,對安裝過程進行了直播,引發(fā)全國廣泛關注。《風能》雜志在大會現(xiàn)場采訪了金風科技海上業(yè)務單元總經(jīng)理于晨光,就大型海上風電機組成本、性能與可靠性問題展開對話。
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受訪人:金風科技海上業(yè)務單元總經(jīng)理于晨光
  
  《風能》:在本屆全球海上風電大會上,不少聲音在呼吁關注海上風電機組可靠性問題,涉及機組可靠的關鍵環(huán)節(jié)都有哪些?應如何把控?
  
  于晨光:保障風電機組可靠性是一個體系化管控的過程,關鍵環(huán)節(jié)包括設計、配套鏈質(zhì)量管理、測試、小批量驗證等。金風科技始終堅持“風電是一場長跑”的理念,對產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性嚴格把控,這也是金風科技可信賴的產(chǎn)品和品牌形象獲得市場認可的關鍵要素。金風科技也一直在把這一理念落實到實際行動中。在機組設計環(huán)節(jié),比如傳動鏈的設計選型,不同的傳動鏈結(jié)構(gòu)設計背后存在著較大的成本差異。金風科技在傳動技術路線的成本尋優(yōu)過程中,充分考慮了質(zhì)量與可靠性風險,在數(shù)十種選擇中最終采用了外置主軸雙軸承設計。這種設計雖然增加了主機成本,但齒輪箱、發(fā)電機的受載環(huán)境更好,可卸載大部分葉輪傳遞的不利載荷,大幅提高可靠性;同時,該傳動鏈設計可以保障在不拆卸葉輪和機艙情況下對齒輪箱和發(fā)電機進行更換維修,這樣可避免動用大型安裝船,降低運維成本。在實驗驗證環(huán)節(jié),金風科技在江蘇鹽城建設了全球領先的實驗檢測中心,貫穿材料零部件、子系統(tǒng)、整機、場網(wǎng)環(huán)節(jié)四級實驗驗證能力。比如整機試驗臺,行業(yè)內(nèi)主要為實驗驅(qū)動端傳遞一個扭矩進行測試,而金風科技投入使用的整機測試平臺,不僅能夠傳遞扭矩,還會利用液壓系統(tǒng)進行整機加載,模擬葉輪安裝后真實的載荷。相當于可在機組未吊裝的情況下,通過加載測試整個傳動鏈系統(tǒng)可靠性。金風科技還有專業(yè)的防腐實驗室,可以針對不同沿海地區(qū)的溫度、濕度、鹽分進行驗證試驗。在供應鏈管理環(huán)節(jié),金風科技嚴格把控技術規(guī)格,堅持不通過降低技術要求來控制成本,不以犧牲可靠性去降本增效。
  
  《風能》:大會論壇環(huán)節(jié)中各位專家對海上風電機組的降本增效提出自身觀點,努力在成本、性能、可靠性這一“不可能三角”中找到適合目前海上風電發(fā)展的平衡點。在您看來,保證產(chǎn)品可靠性與性能的前提下降本,是否真的無解?
  
  于晨光:并非無解。事實上,海上風電只關注風電主機的時代已經(jīng)過去,如今要關注整體的系統(tǒng)性成本。海上風電在主機成本外,支撐結(jié)構(gòu)一體化設計能力及吊裝效率、質(zhì)量可靠性對整體成本的影響需要引起高度關注。以16MW機型為例,其葉輪直徑達到了252m,葉片長度達到了123m,但采用了碳纖維主梁設計的葉片重量比玻纖材料葉片輕了10t。大家都了解,碳纖維主梁葉片相對成本要高,金風科技之所以堅定地采用這種材料,是因為葉片所減輕的重量,可在同等條件下大大降低整機載荷。載荷降低帶來的就是塔架與基礎成本的降低,能極大降低項目的整體造價。以江蘇鹽城某項目為例,通過一體化設計的載荷優(yōu)化,金風科技幫助客戶節(jié)省了7000萬元的塔架與基礎成本。同時值得注意的是,吊裝機組的效率對造價影響非常大,吊裝時間如果多1倍,在浙江、福建、廣東等時間窗口短,窗口期破碎的情況下,項目施工周期中將出現(xiàn)2.4倍的差距,產(chǎn)生很大的成本差異。金風科技近百人的海工設計團隊為上述工作提供了重要保障。然而,上述工作所帶來的隱性價值,在目前的主機招標規(guī)則中很難得到體現(xiàn),海上風電主機的低價,給客戶帶來的并不一定是更低造價。因此我也在論壇中呼吁,招標范圍可以做些變化,實現(xiàn)整機和支撐結(jié)構(gòu)一體化設計、生產(chǎn)、供貨,確保開發(fā)企業(yè)收益最大化。還有,我要做些澄清,海上風電機組技術與產(chǎn)品目前根本沒有實現(xiàn)同質(zhì)化,只是單機容量和葉輪直徑差不多而已。
  
  《風能》:您前面提到金風科技由整機設計到驗證環(huán)節(jié)做了大量可靠性管控工作,而在實際運行過程中,這些機組的可靠性表現(xiàn)如何?
  
  于晨光:金風科技海上風電累計裝機數(shù)量接近1000臺,總?cè)萘?60萬千瓦。從遼寧到上海、江蘇、福建、廣東,金風科技海上機組的實際運行表現(xiàn)都得到了客戶很高的評價。2022年,金風科技海上機組的平均可利用率在99%以上,MTBF(故障間隔小時數(shù))在6000h以上,有些風電項目甚至達到10000h,這些項目除正常的定檢外,幾乎沒有設備維修出海。以江蘇大豐H8-2項目為例,機組可利用率長期保持在99.3%以上,連續(xù)多個月收到客戶表揚信。
  
  《風能》:金風科技一直是整機大型化技術的引領者。根據(jù)長跑規(guī)律,跑在最前面的人往往更累,也付出更多,反而采取跟隨策略的人,可較為輕松地到達終點,那么金風科技為何還要選擇保持大型化產(chǎn)品與技術的優(yōu)勢?
  
  于晨光:金風科技更多是從國家發(fā)展戰(zhàn)略層面進行考慮,實現(xiàn)碳中和目標。具體主要由三方面因素決定:一是能源轉(zhuǎn)型和高效利用海洋資源的需要,作為落實“3060”發(fā)展目標的重要支撐,到“十四五”末,我國海上風電累計裝機容量需達到1億千瓦以上,到2030年累計達2億千瓦以上,到2050年累計不少于10億千瓦。海洋必須集約化利用,如果不大力推動機組大型化,現(xiàn)有機型將很難支撐未來海上風電的大規(guī)模與高質(zhì)量發(fā)展。以目前一個采用8MW機組的100萬千瓦海上風電場為例,在同等用海面積下,改用16MW機組機組開發(fā)規(guī)模可以提升60%。二是海上風電代表風電技術的制高點,大型化技術一定程度上促進了陸上風電的技術進步和快速發(fā)展,加快產(chǎn)業(yè)鏈整體能力建設。三是大型化能有效降低成本,單機容量的增加為葉片、軸承、塔架、電機、變流器等核心部件帶來了明確的成本降低路徑,同時帶來制造費、運費、建設及運維成本的降低。以福建、廣東海域為例,16MW機型相比8MW機型的LCOE(平準化度電成本)降低了將近30%。當然,機組大型化發(fā)展也需要保持一個適度的節(jié)奏,節(jié)奏太快會產(chǎn)生研發(fā)與制造資源的浪費,應該給予大容量產(chǎn)品更多的驗證時間。
  
  《風能》:金風科技從推出到安裝16MW機型的速度有目共睹,貴公司是如何在快速應用該產(chǎn)品的同時,確保其可靠性的?
  
  于晨光:現(xiàn)在回想起來,1.5MW和2MW機型的市場周期超過了10年,3MW、4MW等機型的市場周期達到了5年以上,但在8MW之后,整個風電整機市場的迭代速度明顯加快。對于一些企業(yè)而言,快速研發(fā)與推出產(chǎn)品可能帶來災難性后果,但金風科技對自身在這方面的能力充滿信心。金風科技的整個研發(fā)體系是流程化的,通過MP+IPD(市場規(guī)劃+集成產(chǎn)品開發(fā))控制一款產(chǎn)品的市場與產(chǎn)品研發(fā)管理。其中IPD里又有TR1到TR6(技術評審)等多個關鍵環(huán)節(jié),通過每一個環(huán)節(jié)都需要嚴格的評審。以16MW機型為例,從概念設計到驗證裝機時間緊、任務重,但上述流程一個都不會被跳過,整個過程體現(xiàn)出企業(yè)研發(fā)及拉動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的綜合能力。同時,金風科技非常重視技術研發(fā)工作,2022年在研發(fā)方面的投入超過20億元,再加上體系化管理,確保新產(chǎn)品設計的可靠性。另外,在產(chǎn)品設計過程中,金風科技不僅關注自己,還關注整個供應鏈,將零部件的質(zhì)量管理納入到自身整體管理過程中,通過技術規(guī)格、實驗檢測、設計評審來把控整個供應鏈條。
  
  《風能》:您談到機組大型化對于降本的意義,也提到在大型化過程中要謹慎,并給新產(chǎn)品創(chuàng)造適度的市場周期。那么您認為未來風電機組做到更大的瓶頸或難點在哪?應如何解決?
  
  于晨光:針對大型化技術,中國風電產(chǎn)業(yè)已經(jīng)攻克了很多難點。未來向更大發(fā)展,難點將主要出現(xiàn)在葉片上。如果考慮成本不采用高性能材料,那么葉片在進一步加長后,可能出現(xiàn)過柔的問題。普通葉片的變形方式更多是向一個方向彎曲,但長柔葉片更復雜,彎扭組合的變形。如何在高空中,尤其是面臨臺風時,做好這三支超柔葉片穩(wěn)定性控制和發(fā)電性能保障,存在很大挑戰(zhàn)。目前我國風電葉片長度已經(jīng)進入到全球“無人區(qū)”,需要更多依靠自身能力解決上述技術挑戰(zhàn)。對于超長柔葉片可能面臨的挑戰(zhàn),金風科技一是在努力開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)、輕量化、高升阻比、低載荷、低粗糙度敏感度的新型葉片;二是通過選取高性能材料增強其剛性;三是建設葉片仿真系統(tǒng),再通過位于江蘇鹽城葉片試驗臺的實驗測試,利用大量實驗與校驗工作不斷迭代出最優(yōu)方案,設計出理想的產(chǎn)品。

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海上風電
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