9月4日由太原重工齒輪傳動分公司和上海電氣風(fēng)電集團股份有限公司自主研制的陸上半直驅(qū)8MW風(fēng)電齒輪箱從新能源園區(qū)成功發(fā)運。該項目歷經(jīng)3個月從產(chǎn)品的設(shè)計到工藝的優(yōu)化再到各種零部件的加工和裝配，一次性通過全部型式試驗，讓公司的智能化、數(shù)字化水平都邁上新臺階，實現(xiàn)了產(chǎn)品加工從細致到精致再到極致，進一步推動了公司風(fēng)電齒輪箱技術(shù)進步，搶占了行業(yè)制高點。

陸上半直驅(qū)8MW風(fēng)電齒輪箱是太重齒傳分公司2023年研發(fā)的第一款新產(chǎn)品，該款齒輪箱額定功率8884kW，傳動鏈長6900mm，具有集成度高、體積小、重量輕、扭矩密度大、經(jīng)濟性優(yōu)等優(yōu)點。該款齒輪箱在研發(fā)過程突破多項技術(shù)難點：通過高精度機床和檢測設(shè)備補償方法解決零部件加工精度高難題；通過冷熱工藝配合解決帶齒件復(fù)雜修形，零件表面硬度高，硬切削加工難題；通過設(shè)計專用工裝解決主軸系與齒輪箱水平裝配難題，實現(xiàn)傳動鏈中主軸系主軸與風(fēng)電齒輪箱一級行星架36-Φ85銷孔，軸承座與風(fēng)電齒輪箱齒圈36-Φ45銷孔一次高精度對接。

陸上半直驅(qū)8MW風(fēng)電齒輪箱成功研發(fā)，標(biāo)志著太重集團在大兆瓦風(fēng)電齒輪箱研發(fā)方面取得更大的突破，裝配有該型號齒輪箱的風(fēng)力發(fā)電機，單臺每年可減少約16000噸二氧化碳、80噸二氧化硫、50噸二氧化氮的排放。在滿負荷的情況下，1小時可發(fā)電8884度，相當(dāng)于10戶普通家庭一年的用電量。

太重集團作為山西省風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)，充分發(fā)揮龍頭帶動作用，積極開展建鏈補鏈延鏈強鏈行動，系統(tǒng)謀劃全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展思路，著力推進重點產(chǎn)業(yè)向高端化邁進，為山西建設(shè)中部地區(qū)先進制造業(yè)基地注入強勁動力、作出更大貢獻。未來，新能源公司，齒輪傳動分公司將繼續(xù)增加風(fēng)電齒輪箱的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化投入，助力實現(xiàn)“30?60”雙碳目標(biāo)。