近日，我國海上風電建設船領域迎來高光時刻。9月16日，亞洲首制兩艘海上風電SOV運維母船在啟東順利下水。9月19日，“海峰1001”2500噸自航自升式風電安裝平臺以及“海峰1002”1800噸自航自升式風電安裝平臺在啟東成功交付。值得注意的是，這四艘風電建設船均由振華重工建造。

“海峰1001”和“海峰1002”擁有多項國內“之最”。“海峰1001”是國內目前建造的起重能力最大的風電安裝平臺，是國內首艘2500噸級第四代海上風電安裝平臺?！昂７?002”是國內目前建造的同級別樁腿最長的風電安裝平臺。兩艘海上風電SOV運維母船配置DP2動力定位系統，可增加船舶的定位能力和精度；配置主動式波浪補償棧橋，能夠克服波浪引起船體位移變換帶來的影響，實現嚴苛海況下的人員和運維備件高效轉運及風場維護作業，大幅提高船舶運維窗口期。

隨著海上風電向深遠海規?；_發，最新一代的海上風電安裝船和運維母船成為各領域關注的焦點。我國近期集中交付和下水四艘最先進的海上風電建設船舶，服務于海上風電場進行各項風電工程作業，為未來海上風電設備、基礎施工提供更優解決方案，表明我國除了在海上風電場投運規模上遙遙領先外，在海上風電建設船領域也已走在了全球前列，引領行業高質量發展。