海上風(fēng)電開發(fā)商?rsted已成為世界上第一家使用大型無人機將貨物運送到海上風(fēng)力渦輪機的海上風(fēng)電公司。

資料來源：?rsted

基于其他國家使用小型無人機的經(jīng)驗，?rsted現(xiàn)在正在英國試驗更大的58公斤無人機，翼展2.6米，可運輸高達(dá)68公斤的貨物。

該公司表示，使用無人機向?rsted的Hornsea 1風(fēng)電場運送貨物將降低成本和時間，并提高運營安全性和效率。

“無人機意味著工作干擾更少，因為貨物交付時不必關(guān)閉渦輪機。它們降低了風(fēng)險，使風(fēng)電場工作人員更安全，最大限度地減少船舶多次航行的需求，減少碳排放和氣候變化影響，”?rsted說。

“相反，無人機將從已經(jīng)就位的船員轉(zhuǎn)運船和服務(wù)作業(yè)船上操作。”

Orsted已經(jīng)使用載重量更輕的小型無人機有一段時間了。該公司正積極尋求與無人機貨運運營商和服務(wù)提供商建立合作伙伴關(guān)系，以幫助發(fā)展英國的供應(yīng)鏈。

?rsted項目負(fù)責(zé)人Mikkel Haugaard Windolf表示：“我們希望利用我們的地位幫助推動創(chuàng)新，降低成本，最大限度地提高效率和安全性。無人機貨物運輸是朝著這個方向邁出的重要一步。我們相信英國可以成為第一個將這一概念商業(yè)化的國家。”

無人機從服務(wù)操作船Edda Mistral的甲板上發(fā)射并回收。