2023年12月17日上午，由中國船廠招商工業(yè)海門基地為挪威船東Integrated Wind Solutions （IWS） Fleet AS承建的高端風電運維船1號船在碼頭編隊解纜起拖、交付啟航。

▲“IWS SKY WALKER”號

“IWS SKY WALKER”總長約90米，配備3D 運動補償起重機和運動補償舷梯，設(shè)計前和后共4組全回轉(zhuǎn)推進器作為主推進系統(tǒng)，并配備了以鋰電池為基礎(chǔ)的插電式混合動力解決方案。項目設(shè)計初期，海門基地技術(shù)中心參與該船的水下噪聲水平控制，對影響水下噪聲的各個環(huán)節(jié)進行精確把控；試驗準備階段，技術(shù)中心及時協(xié)調(diào)第三方和設(shè)備商，選型和設(shè)計試驗用的輔助工具，并制定詳細周密的試驗計劃；試驗階段，技術(shù)中心對該系列項目的水下噪聲的峰值點進行了分析，對后續(xù)船的水下噪聲控制提供了優(yōu)化方案，意義重大。

從設(shè)計、建造到走船交付，建造團隊強化技術(shù)攻關(guān)，面對設(shè)備延期導致的進度問題，建造團隊通過優(yōu)化項目管理，落實產(chǎn)前策劃，上下一心，爭分奪秒追趕進度，在各部門的大力支持配合及所有參與項目建造的成員的共同努力下，順利實現(xiàn)了項目的圓滿交付。

IWS Skywalker是一艘最先進的調(diào)試服務作業(yè)船（“CSOV”），專為海上風電場提供服務。它是6艘相同姐妹船中的第一艘，其余5艘船計劃于2024年和2025年交付。混合動力船將是業(yè)內(nèi)首批能夠?qū)崿F(xiàn)零排放作業(yè)的船只。這些船由康士伯海事公司設(shè)計，配備了最新一代的3D補償舷梯和起重機系統(tǒng)。這些船有幾個“行業(yè)第一”，如業(yè)內(nèi)最大的電池組，帶有太陽能電池板，用于額外充電，以及一種新穎的船體和推進設(shè)計，可提高可操作性并減少排放。這些船是業(yè)內(nèi)第一艘擁有“DNV SILENT”標志的船只，該標志側(cè)重于最大限度地減少對水下海洋生物的影響。

首席執(zhí)行官Lars-Henrik R ?ren評論道：“我們很高興能夠接收IWS Skywalker，這是集成風力解決方案的里程碑式成就。IWS現(xiàn)在已做好準備，將船舶與集成服務捆綁在一起，以實現(xiàn)其戰(zhàn)略。我們期待著IWS為客戶提供高質(zhì)量服務，為可持續(xù)的未來做出更大貢獻。”

IWS Fleet AS首席運營官兼董事總經(jīng)理Christopher Heidenreich評論道：“我們的供應商與我們的團隊一起不知疲倦地工作，成功交付了最好的船舶。IWS Skywalker標志著IWS Fleet的新篇章，我們將展示我們的運營能力。IWS Fleet致力于可持續(xù)和高效的運營，我們期待在第一季度開始我們的第一個租船合同，租給多格灘風電場。”