挪威海上風(fēng)電承包商Havfram已與一家未公開客戶簽訂一份合同，在歐洲建設(shè)一個大型海上風(fēng)電項目。項目細(xì)節(jié)和客戶信息現(xiàn)階段尚未公布。

根據(jù)合同，該項目將于2029年執(zhí)行，Havfram將部署一艘GustoMSC NG-20000X風(fēng)電安裝船執(zhí)行作業(yè)，安裝工作預(yù)計將持續(xù)一年左右。

據(jù)Havfram稱，該公司擁有的最先進船隊已獲得2026年至2030年期間歐洲8個大型海上風(fēng)電項目的海上風(fēng)機運輸和安裝合同。

目前，Havfram正在中集來福士建造一支由世界上最先進的海上風(fēng)電安裝船組成的船隊，將適用于未來幾代海上風(fēng)機的安裝。首制船名為“Norse Wind”，計劃于2025年8月交付；第二艘船命名為“Norse Energi”，將于2025年第四季度末交付。

新船采用NG20000X型設(shè)計，配備3250噸重型起重機和最先進的電池混合動力傳動系統(tǒng)，作業(yè)水深70米，能夠安裝重達(dá)3000噸的XXL單樁以及葉輪直徑超過300米的海上風(fēng)電機組。相較于以前的安裝船，NG20000X型船可減少船舶往返行程次數(shù)，從而提高項目經(jīng)濟性，并將每兆瓦安裝的碳排放量減少70%以上。

據(jù)了解，Havfram已在德國獲得兩份海上風(fēng)電合同，一份是與Luxcara簽訂的，將為德國北海Waterkant海上風(fēng)電項目運輸和安裝16臺18.5MW海上風(fēng)機；另一份是與Vattenfall和BASF簽訂，負(fù)責(zé)為德國北海Nordlicht I和II海上風(fēng)電項目運輸和安裝共計112臺維斯塔斯V236-15.0 MW海上風(fēng)機。