現(xiàn)在振動監(jiān)測的方法有兩種，一種就是在線振動監(jiān)測，在機組上安裝振動加速的傳感器數(shù)據(jù)采集完送到監(jiān)控中心，或者遠(yuǎn)程監(jiān)測中心，對風(fēng)電機組的狀態(tài)進(jìn)行分析。在線振動監(jiān)測一般安裝6-8個加速度傳感器，主軸承、齒輪箱輸入端，還有新型輪，外齒圈、中間層、發(fā)動機前軸承，發(fā)電機后軸承。有些在線振動監(jiān)測商再加兩個傳感器，這個為的就是便于趨勢分析，因為風(fēng)電機組運行是變功勞運行，所以用轉(zhuǎn)速和功率把運行工礦進(jìn)行分類，便于趨勢分析。在線監(jiān)測的優(yōu)點就是可以實施監(jiān)測機組運行狀態(tài)，節(jié)省人力成本，因為它一旦安裝以后，就通過現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)比較發(fā)達(dá)，通過網(wǎng)絡(luò)就可以看到振動的狀態(tài)。第三、可以進(jìn)行趨勢分析，預(yù)測設(shè)備壽命，準(zhǔn)備安排檢修時間。缺點就是測點少，再一個就是臺機組需安裝一套，風(fēng)電機組數(shù)量多，安裝總成本很高。所以，就不具有可實操性。
　　離線方式就是根據(jù)現(xiàn)場的情況修正一些報告。這個優(yōu)點就是測點按需隨即靈活布置，可以布置在任何需要的地方，我們一般是需要3個到20個測量，水平方向，垂直方向，中間軸，高速軸，包括塔桶的振動，還有葉片的振動。一套便攜式設(shè)備可滿足70臺機子的振動監(jiān)測，我覺得振動監(jiān)測不用連續(xù)監(jiān)測，成本低廉，容易實施。第二、監(jiān)測人員在現(xiàn)場結(jié)合工況，診斷故障，可以豐富人員的診斷經(jīng)驗。缺點就是需要專業(yè)的工程師到現(xiàn)場監(jiān)測分析，由于風(fēng)速及天氣的情況，由于攀爬風(fēng)機，所以效率很低。第二、每次監(jiān)測工況不同，不便進(jìn)行趨勢分析。但是，對風(fēng)電機組，因為它在高空運行，這個趨勢分析是不是要確定它最精確的檢修時間，我覺得這個有待探討。因為風(fēng)電機組的檢修，一部分是齒輪箱的維修費用，一部分是吊裝費用，而且吊裝費用比較高。我覺得如果發(fā)現(xiàn)齒輪箱或者風(fēng)電機組有問題了，我們就是批量的更換，或者批量的維修，因為吊車進(jìn)場一次不容易。再一個就是風(fēng)電場工作和生活條件較差，難以留住專業(yè)的振動監(jiān)測的分析工程師，因為振動監(jiān)測，重要的不是這個設(shè)備，而是去分析。像我們看病似的，那個片子，咱們一般人看不懂，主要是醫(yī)生看，我們重要要培養(yǎng)振動監(jiān)測分析師，風(fēng)電場地屬偏僻，這樣的工程師我們找不到。
　　針對這種我們就提出分布式數(shù)據(jù)采集的模式。首先我們自主開發(fā)了一個便攜式的數(shù)據(jù)采集設(shè)備，針對風(fēng)電場的特點，結(jié)合風(fēng)電場的工作模式開發(fā)的，這個軟件也可以和在線連在一起，運行模式構(gòu)造把離線設(shè)備分給現(xiàn)場，一個現(xiàn)場根據(jù)機組臺數(shù)，我們一般是70臺分發(fā)一個設(shè)備，分發(fā)設(shè)備以后給他培訓(xùn)，我們遠(yuǎn)程的分析工程師把索要采集的點和采集的機組，采集的周期，采集的時長下載下去，現(xiàn)場的采集人員通過系統(tǒng)把采集計劃下載到采集設(shè)備里邊，這個采集可以結(jié)合它的點監(jiān)和它的定位做這個事，然后把數(shù)據(jù)傳到遠(yuǎn)程監(jiān)控中心，遠(yuǎn)程監(jiān)控中心的分析人員分析，分析完以后把報告給項目公司跟風(fēng)電場，風(fēng)電場根據(jù)報告以及實際情況再給我們反饋回來形成一個閉環(huán)。目前我們共發(fā)放80余臺齒輪箱振動監(jiān)測儀器。