各種技術(shù)分析綜合顯示，優(yōu)質(zhì)化地實現(xiàn)風(fēng)電機組大型化設(shè)計目標(biāo)與全面系統(tǒng)地解決海上風(fēng)電遇到的各種困難問題的根本出路是創(chuàng)新形成適合特大型風(fēng)機需求特點與特大化海上風(fēng)電需求特點的整機機型。介紹的“巨能風(fēng)電機組與海上浮動巨能風(fēng)電機組”發(fā)明專利技術(shù)全面系統(tǒng)地實現(xiàn)了上述需求目標(biāo)，通過整機結(jié)構(gòu)變化消除了各種問題、難題、風(fēng)險的形成根源。
　　（1）巨能風(fēng)電機組
　　巨能風(fēng)電機組是由立式風(fēng)輪結(jié)構(gòu)、風(fēng)輪調(diào)控結(jié)構(gòu)、上下傳動結(jié)構(gòu)和多發(fā)電機調(diào)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)配合組成。

　　其立式風(fēng)輪在風(fēng)機塔筒的中上部設(shè)置環(huán)繞塔筒旋轉(zhuǎn)，通常均布4-6個旋轉(zhuǎn)風(fēng)力板，更大直徑可設(shè)8個，旋轉(zhuǎn)風(fēng)力板由風(fēng)輪架與排列葉片組合構(gòu)成，排列葉片采用縱向排列設(shè)置形成類似百葉窗的形態(tài)，可實現(xiàn)共同驅(qū)動其中每個葉片移動的調(diào)控變化；對各旋轉(zhuǎn)風(fēng)力板的強化支撐方式是采用在風(fēng)輪軸的頂部集中設(shè)置斜拉鋼絲繩分別連接各個旋轉(zhuǎn)風(fēng)力板形成‘傘式斜拉橋’的結(jié)構(gòu)，使其無懸空吃力結(jié)構(gòu)形成，使排列葉片不承擔(dān)結(jié)構(gòu)性受力。
　　其風(fēng)輪調(diào)控結(jié)構(gòu)采用只通過一處小幅度驅(qū)動控制的定向盤調(diào)控系統(tǒng)實現(xiàn)，該系統(tǒng)中的定向盤結(jié)構(gòu)是由一側(cè)大于標(biāo)準(zhǔn)圓形的移動凸盤與標(biāo)準(zhǔn)圓形的固定圓盤疊加配合構(gòu)成（見定向盤橫剖面示意圖），通過推拉桿的滾動輪與可實現(xiàn)調(diào)控變化周邊形狀軌跡的定向盤形成緊密配合運行，通過定向盤內(nèi)部調(diào)控裝置驅(qū)動移動凸盤水平移動使定向盤周邊形狀發(fā)生變化，帶動排列葉片實現(xiàn)環(huán)繞塔筒一周的周期性推拉距離變化，移動凸盤移出固定圓盤的最大距離與排列葉片在迎風(fēng)側(cè)實現(xiàn)從完全收縮（見排列葉片橫向剖面圖【中】）到完全伸展（見圖【上】）所需推拉變化動作幅度的距離相同，對于移動凸盤運行中間位置的位置調(diào)控則達(dá)成對排列葉片不同封閉程度與風(fēng)輪不同乘風(fēng)出力能力的調(diào)控變化（見圖【下】）。【各圖示均來自發(fā)明專利說明書】