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大型風力機復合材料葉片的氣動外形和載荷設計

2013-12-19 來源:上海玻璃鋼研究院有限公司 瀏覽數:1292

   每個分類工況下,按照方位角或入流角或來流風速的不同,又有多種工況。在工況設計完畢,利用Bladed軟件進行動態模擬之后,對葉片上的載荷進行統計和分析,得出極限載荷下葉片上的彎矩分布;同時進行按Weibull風速風布,進行20年壽命里的雨流統計,得出其載荷譜,然后按等效損傷原理進行等效疲勞載荷計算,得出葉片的等效疲勞載荷譜,并在此基礎上計算葉片的疲勞損傷和進行疲勞試驗。
  結合本例,2MW葉片沒展向的極限載荷彎矩圖如下:

  4 結論
  (1)本文以動量-葉素理論為基礎,并結合結構計算的要求,進行了大型風力機復合材料葉片的氣動外形設計,并用Bladed軟件進行了氣動性能分析,結果滿足設計要求。
  (2)按照IEC風電機組安全規范進行葉片的工況設計和載荷計算,得出葉片的極限載荷和疲勞載荷,介紹了載荷計算的方法與結果的分析。
  (3)2MW風電機組葉片的設計已通過了中國船級社產品認證部的認證,驗證了氣動設計和載荷分析的正確性,為我國風電葉片的國產化奠定技術基礎。

參考文獻
[1]施鵬飛.2008年中國風電裝機容量統計[J].《中國風能》,2009年第一期.
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BossanyiEA.GarradbladedforWindows(TheoryManual)[M].England:HassanandPartnersLimited,1999.66~68.

【延伸閱讀】

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閱讀上文 >> 風機葉片根端連接的有限元分析
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