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風電偏航制動摩擦片的磨耗壽命計算

2014-12-18 來源:CWEA《風能》作者:韓德海,馮博,陽凌霄,歐陽華 瀏覽數:12267

大型風電機組均采用主動偏航系統,并設置有摩擦制動機構,滾動軸承加液壓制動器的配置是普遍使用的偏航系統形式(圖1)。 繞偏航回轉中心軸線的偏航載荷作用到機架上,通過三條路徑傳遞塔筒(圖2)。機組不偏航時,偏航制動器通入高壓,保持住機艙對風角度;機組偏航時,偏航制動器通入較低壓力,提供一定的阻尼…………

  大型風電機組均采用主動偏航系統,并設置有摩擦制動機構,滾動軸承加液壓制動器的配置是普遍使用的偏航系統形式(圖1)。
  繞偏航回轉中心軸線的偏航載荷作用到機架上,通過三條路徑傳遞塔筒(圖2)。機組不偏航時,偏航制動器通入高壓,保持住機艙對風角度;機組偏航時,偏航制動器通入較低壓力,提供一定的阻尼…………

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