近日，有一條消息引起風(fēng)電行業(yè)關(guān)注：西門(mén)子能源5月21日宣布，收購(gòu)其未擁有的西門(mén)子歌美颯32.9%的流通股本，交易預(yù)計(jì)于2022年下半年完成，交易完成后計(jì)劃將西門(mén)子歌美颯從西班牙證券交易所退市，這意味著稱(chēng)霸全球風(fēng)電市場(chǎng)的西門(mén)子歌美颯將完全私有化。
　　
　　“西”風(fēng)式微
　　
　　在全球風(fēng)電行業(yè)中，應(yīng)該是無(wú)人不知西門(mén)子歌美颯（Siemensgamesa）。歌美颯（Gamesa）成立于1994年，是西班牙一家有著近30年歷史的風(fēng)電企業(yè)。2016年西門(mén)子能源以67%的占比收購(gòu)歌美颯之前，在非洲與亞太市場(chǎng)歌美颯都位居市場(chǎng)前位。與西門(mén)子風(fēng)電業(yè)務(wù)結(jié)姻之后，一躍成為全球第一的風(fēng)電整機(jī)巨頭。至2020年西門(mén)子歌美颯連續(xù)五年蟬聯(lián)海上風(fēng)電老大，直到2021年排名才下滑至第六，被中國(guó)最大的海上風(fēng)電整機(jī)商--電氣風(fēng)電取代其摘得桂冠。
　　 　　歌美颯的優(yōu)勢(shì)在于陸上風(fēng)機(jī)的豐富經(jīng)驗(yàn)，2000年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，雖然被西門(mén)子收購(gòu)之后全球市場(chǎng)份額增大，但是近年來(lái)受益于國(guó)內(nèi)政策紅利，行業(yè)格局悄然變化。國(guó)產(chǎn)風(fēng)機(jī)價(jià)格低、服務(wù)響應(yīng)速度快的優(yōu)勢(shì)使外資品牌步步后退。西門(mén)子歌美颯陸上風(fēng)機(jī)業(yè)績(jī)一直在下滑，2021年8月不得不宣布放棄在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售陸上風(fēng)機(jī)，從市場(chǎng)份額情況看，西門(mén)子歌美颯在中國(guó)市場(chǎng)已喪失先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
　　
　　近年來(lái)，隨著金風(fēng)、明陽(yáng)、遠(yuǎn)景等本土整機(jī)商的崛起，包括西門(mén)子歌美颯在內(nèi)的國(guó)外巨頭公司在中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力已大不如前。更重要的是，隨著國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，不斷走低的風(fēng)機(jī)價(jià)格加劇了國(guó)際整機(jī)企業(yè)的“水土不服”。2021年上半年，中標(biāo)的風(fēng)機(jī)價(jià)格已跌破2500元/kW，相比搶裝時(shí)4200元/kW的價(jià)格頂峰已接近“腰斬”。
　　
　　“東”風(fēng)勁吹
　　
　　據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)風(fēng)電新增裝機(jī)容量連續(xù)多年全球居首，成為全球第一大風(fēng)電市場(chǎng)。2020年，受市場(chǎng)搶裝影響，中國(guó)風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模再創(chuàng)新高，新增吊裝容量高達(dá)57.8GW，在2019年基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)翻番。2021年，中國(guó)風(fēng)電裝機(jī)容量同比增長(zhǎng)16.6%，均穩(wěn)居世界第一。
　　
　　隨著風(fēng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化的不斷推進(jìn)及國(guó)內(nèi)整機(jī)廠商持續(xù)的技術(shù)、市場(chǎng)積累，目前，本土整機(jī)制造品牌已實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)內(nèi)風(fēng)電市場(chǎng)的完全主導(dǎo)。在全球前十五強(qiáng)整機(jī)制造商的榜單中，中國(guó)企業(yè)就占到十家。
　　
　　而經(jīng)過(guò)了補(bǔ)貼戰(zhàn)、價(jià)格戰(zhàn)的多方混戰(zhàn)之后，有不少企業(yè)出現(xiàn)虧損甚至出局，大浪淘沙之后很多頭腦清醒的企業(yè)選擇求穩(wěn)、求硬、求技術(shù)。不管市場(chǎng)如何動(dòng)蕩，抓好技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量依然是亙古不變之真理。
　　
　　“國(guó)”風(fēng)崛起
　　
　　中標(biāo)風(fēng)機(jī)價(jià)格不斷下跌，意味著整體成本的下調(diào)，這里面風(fēng)機(jī)零部件提供商的努力不可或缺。目前風(fēng)機(jī)的機(jī)艙、塔筒、葉片、升壓站等國(guó)內(nèi)技術(shù)已取得突破，在主控技術(shù)領(lǐng)域也有如眾城卓越這樣的企業(yè)實(shí)現(xiàn)了大踏步成長(zhǎng)。縱觀眾城卓越成長(zhǎng)史，它的成長(zhǎng)曲線(xiàn)正可以與如西門(mén)子歌美颯這樣的國(guó)外企業(yè)相互印證，特別是近幾年，眾城卓越在中國(guó)的市場(chǎng)占有率逐步上升，至2021年底已達(dá)25%，這對(duì)于進(jìn)入門(mén)檻偏高的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，已屬不易。中國(guó)風(fēng)電能在短短十幾年有如此突破，正是因?yàn)檫@些擁有民族情懷的企業(yè)克服重重阻力勇往直前。
　　 　　但是情懷并不代表市場(chǎng)接受度會(huì)因此下降，實(shí)力才是對(duì)偏見(jiàn)的有力回應(yīng)。在技術(shù)沒(méi)有顛覆性的進(jìn)步之前，如何做到物美價(jià)廉并且可靠，對(duì)風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且淮螄?yán)厲的考驗(yàn)。任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)在規(guī)?；l(fā)展的時(shí)期，會(huì)影響所在行業(yè)進(jìn)行一次全面的整合與洗牌。風(fēng)電裝備作為重資產(chǎn)行業(yè)，對(duì)各家企業(yè)的實(shí)力是一次有力的驗(yàn)證。海上風(fēng)電我們與國(guó)外品牌還有較大的差距，而這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)又將會(huì)迎來(lái)一番激烈競(jìng)爭(zhēng)，眾城卓越也已在不動(dòng)聲色地謀篇布局。