2023年10月16日-19日，2023北京國際風(fēng)能大會暨展覽會（CWP2023）在北京如約召開。作為全球風(fēng)電行業(yè)年度最大的盛會之一，這場由百余名演講嘉賓和數(shù)千名國內(nèi)外參會代表共同參與的風(fēng)能盛會，再次登陸北京，聚焦中國能源革命的未來。

本屆大會以“構(gòu)筑全球穩(wěn)定供應(yīng)鏈 共建能源轉(zhuǎn)型新未來”為主題，將歷時四天，包括開幕式、主旨發(fā)言、高峰對話、創(chuàng)新劇場以及關(guān)于“全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)布局及供應(yīng)鏈安全”“雙碳時代下的風(fēng)電技術(shù)發(fā)展前景”“國際風(fēng)電市場發(fā)展動態(tài)及投資機會”“風(fēng)電機組可靠性論壇”等不同主題的21個分論壇。能見App全程直播本次大會。

10月17日下午，上海電氣風(fēng)電集團股份有限公司工程服務(wù)分公司服務(wù)產(chǎn)品開發(fā)部副部長劉磊在海上風(fēng)電工程裝備論壇上發(fā)表了主題演講。

以下為發(fā)言全文：

我主要針對海上風(fēng)電的運維，吊裝和更換來做一個分享。上海電氣因為海上裝機量比較多，主要針對吊裝裝備還有運維效率有所突破。

這是我們?nèi)ツ曛攸c開發(fā)更換發(fā)電機的一個案例：這個產(chǎn)品目前是按我們公司兩兆瓦進行開發(fā)，如果用到塔高120米優(yōu)勢就很大。120米的塔高，只需要一個很小的吊車，分體吊上去，然后在機艙和輪轂里面找一個點。這個項目我們已經(jīng)更換了幾臺。現(xiàn)在是在做一個齒輪箱的更換，主要目的，就是在當時比較貴的時候，我們用一個很小的吊車取代大型吊車實現(xiàn)發(fā)電機的更換，目前主要應(yīng)用在陸上。

我們做了大概的示意：從翻蓋開始，到小吊車，用內(nèi)部小吊車先裝一個種型的小吊車，再把中型吊車再組裝成一個大的，能滿足發(fā)電機荷載的大型吊車。下一步，再把部件吊上來，逆向再換回去，整體周期轉(zhuǎn)場還是很方便。

轉(zhuǎn)場一個集裝箱即可搞定，整個周期基本上控制在3天可搞定。我們測段下來，經(jīng)濟型比鋁蓋吊經(jīng)濟成本節(jié)省一半。我們海上開發(fā)比較多，基于2兆瓦發(fā)電機，我們又做了一個4兆瓦齒輪箱和發(fā)電工裝，經(jīng)濟測算很好，實際應(yīng)用下來成本能降3倍左右。

不再用大型吊裝船，只要給我一個平臺，能承載夠，作業(yè)空間夠，平臺也是結(jié)合著一個工程機械的吊車，原理和兩兆瓦差不多，只是它可能海上吊裝或者更換還有安裝，空間沒有原來老的機型那么好，在開發(fā)過程中遇到的問題也挺多。

現(xiàn)在大型吊裝船換一個齒輪箱，差不多400萬左右，用這個設(shè)備不到100萬能換一個很大的部件，發(fā)電機和齒輪箱都是可以的，泊船和小型退役船都是可以的。這個也是我們做的一個直驅(qū)機組便壓器工裝，這個設(shè)備比剛才稍微簡單一點，但是它的效果非常好，也是基本的，主要目的把大型吊裝船去掉。

左側(cè)就是我們吊裝的一個單一片工裝，它能實現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)，這個30度，15度，30度，270度，全旋轉(zhuǎn)都是可以用的，這樣就是不用攀車裝置，這個吊具自身可以旋轉(zhuǎn)這個葉片，免除了裝盤車的時間和風(fēng)險。

但是現(xiàn)在有一個問題，目前國內(nèi)的船可能不太夠，這個吊具本身很好，高度可能有時候?qū)崿F(xiàn)不了，可能不同的海域要再評估。

還有一個優(yōu)點，上海電氣推單葉片推的最早的，現(xiàn)在單葉片吊裝各主機廠都開始推。窗口期，原來風(fēng)輪吊十米八米，單葉片可以把風(fēng)速，起碼整到12米是可以干的，尤其是在海上，多幾米的風(fēng)速，窗口期可能就能多吊好幾次，這樣對整體的施工進度還有成本有很大的幫助。還有一個就是有一些山地林地或者征地不方便的地方，還有作業(yè)空間比較小的地方，單葉片不用走風(fēng)輪，空間可能會能省40%左右。

基于這兩個因素，現(xiàn)在單葉片吊裝也是未來的趨勢，尤其是將來風(fēng)輪會越來越大，重量也會越來越大，風(fēng)輪吊裝吊點，風(fēng)險風(fēng)速不太適應(yīng)，所以說這個單葉片吊裝還是很合適，單葉片吊裝開發(fā)我們公司相對來說早一點，我們經(jīng)驗比較多一點，我們從2.54，6、8，單葉片都是各種機型的，我們雙饋的，直驅(qū)的，就是單角度的，垂直的，就是多角度的都基本上比較全了。

這個是一個大型的直驅(qū)機組的盤車工裝。如果吊裝船或者水域夠的話，我是自己吊具完全能搞定的，因為有的時候船影響還有一些其他的因素，需要轉(zhuǎn)葉片，也就是需要一個盤車，這個是我們做的一個，一個是我們進口的，還有和老外自己做的盤車工裝，用這個盤車工裝，我用水平單葉片就可以了，也是一個集裝箱能搞定。

第三個就是我們現(xiàn)場的運維的一個設(shè)備，現(xiàn)場運維就是一些智能救生圈，然后一些機器人巡檢，因為現(xiàn)在人工越來越不好招，尤其是咱們風(fēng)電環(huán)境很惡劣，年輕人現(xiàn)在很多人不愿意干這個，所以說盡量我們就把效率提高，人工減少，往無人化、少人化的方向走。還有一個像塔筒清洗，這個是我們?yōu)榱俗匪菪缘母脑旃ぞ撸@個就是它有追溯性，可避免一些人為的失誤。

這款是我們開發(fā)的一款塔筒清洗機器人，之前做過一個水洗的，水洗的效果還行，但是現(xiàn)在環(huán)保管的比較嚴，水不好處理，所以我們在水洗的基礎(chǔ)上，又開發(fā)了一個激光清洗的，這個是我們和研究院合作開發(fā)的一個靠激光清洗的。簡單的來說就是燒，就是把這些污垢燒掉，保證底線油漆不傷。產(chǎn)品目前剛出來，準備測試，下個月能進入應(yīng)用階段，目前看效果還行，我們的目標就是實現(xiàn)人員減少一個人，不再高空作業(yè)，人員安全和效能上做一個突破。今天主要分享就是這些更換和吊裝的一些裝備，謝謝。

（根據(jù)演講速記整理，未經(jīng)演講人審核）