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系列風(fēng)電機(jī)組事故分析及防范措施(一)——箱變及箱變到變頻器接線引發(fā)的事故

2017-02-13 來源:《風(fēng)能》 瀏覽數(shù):804

按設(shè)計(jì)要求,因變頻器與箱變之間的電氣保護(hù),由箱變的低壓側(cè)斷路器實(shí)現(xiàn)。但在事故時(shí)因出現(xiàn)故障而不能斷開;箱變的撞針式高壓熔斷器又在機(jī)組安裝時(shí)三相同時(shí)裝反,因此,在高壓保險(xiǎn)燒熔時(shí),其觸發(fā)裝置無法使高壓斷路器的脫扣器動(dòng)作,造成箱變的高壓側(cè)不能分閘斷電。箱變的低壓側(cè)斷路器和高壓側(cè)保險(xiǎn),如圖3、圖4 所示。因事故機(jī)組嚴(yán)重短路,事故機(jī)組引發(fā)所在的35kV 回路振蕩,主變線路保護(hù)分閘,事故機(jī)組也因此斷電。

因電纜長(zhǎng)時(shí)間對(duì)地短路導(dǎo)致變頻器平臺(tái)下的照明、通信、控制和供電電纜燃燒,自塔基經(jīng)過5 個(gè)多小時(shí)燃燒到機(jī)艙,直至整個(gè)機(jī)組燒毀。

三、箱變故障引發(fā)的事故

2010 年2 月26 日,內(nèi)蒙古某風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組調(diào)試反送電時(shí),因箱變低壓側(cè)斷路器故障不能合閘,工作人員試圖維修箱變,因箱變故障,35kV 高壓竄至低壓側(cè),工作人員運(yùn)用螺絲刀時(shí)操作失當(dāng),觸及高壓,致使該操作人員被電擊截肢。2008 年,某風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行機(jī)組安裝時(shí),安裝人員在塔筒內(nèi)緊固變頻器與箱變之間接線電纜的連接螺釘時(shí),安裝人員被電擊受傷。此時(shí),雖然箱變的高壓側(cè)已經(jīng)送電,但由于箱變的低壓側(cè)斷路器并沒有合閘,塔筒內(nèi)本不應(yīng)有電。而事故發(fā)生后,并沒引起足夠的重視,未核查其原因。在機(jī)組進(jìn)行靜態(tài)調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)該機(jī)組的變頻器并網(wǎng)柜已全部燒毀。事后檢查發(fā)現(xiàn),因箱變內(nèi)部的接線錯(cuò)誤導(dǎo)致了此次事故的發(fā)生。

機(jī)組重大事故原因分析

風(fēng)電機(jī)組的倒塌、燒毀事故與機(jī)組附屬設(shè)施的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝和維護(hù)質(zhì)量有關(guān),同時(shí)還與風(fēng)電企業(yè)的管理及現(xiàn)場(chǎng)人員運(yùn)維的技術(shù)水平及責(zé)任心密不可分。

一、因故未能充分發(fā)揮箱變對(duì)機(jī)組的保護(hù)作用

風(fēng)電場(chǎng)箱變不僅是為機(jī)組提供運(yùn)行條件以及把機(jī)組發(fā)出的電力輸送給電網(wǎng);同時(shí),當(dāng)箱變負(fù)載(風(fēng)電機(jī)組)出現(xiàn)過流、短路時(shí),通過箱變低壓側(cè)斷路器跳閘斷電,或高壓側(cè)的保險(xiǎn)熔斷及斷路器跳閘斷電,以保護(hù)設(shè)備及人身安全。

由前面的事例分析可知,箱變低壓側(cè)斷路器不具自動(dòng)跳閘功能,或低壓側(cè)短路器因故障不能及時(shí)跳閘、高壓側(cè)不能正常熔斷分閘時(shí),在一定的條件下會(huì)造成機(jī)組燒毀。

對(duì)于因電起火的火災(zāi)事故,首先要切斷供電電源,以避免事故進(jìn)一步擴(kuò)大。風(fēng)電機(jī)組的設(shè)計(jì)理念是在無人監(jiān)管下的自主運(yùn)行,當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)過流、短路故障時(shí),箱變應(yīng)按既定的保護(hù)定值自動(dòng)斷電。因此,箱變?cè)诜乐箼C(jī)組燒毀事故發(fā)生和阻止事故擴(kuò)大方面有著重要的作用。如箱變?cè)谒?,變頻器布置在機(jī)艙上,箱變到變頻器的之間的接線電纜更長(zhǎng),當(dāng)電纜出現(xiàn)破損短路、拉弧的可能性更大時(shí),箱變自動(dòng)過流斷電保護(hù)將顯得更加重要。

二、箱變的生產(chǎn)、安裝和維護(hù)的質(zhì)量問題不易發(fā)現(xiàn),且容易忽視

在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),一方面,箱變的生產(chǎn)和安裝質(zhì)量問題和安全隱患很難被人們發(fā)現(xiàn),例如:箱變的低壓側(cè)斷路器過流時(shí)不能自動(dòng)跳閘、高壓側(cè)不能正常熔斷或分?jǐn)啵绮唤?jīng)過專門試驗(yàn)不能發(fā)現(xiàn);另一方面,人們普遍對(duì)機(jī)組本身的故障關(guān)注較多,而對(duì)箱變則關(guān)注較少。在設(shè)備維護(hù)時(shí),不少風(fēng)電場(chǎng)都不會(huì)對(duì)箱變進(jìn)行專業(yè)檢查和維護(hù)。箱變到變頻器接線電纜的維護(hù)和檢查更是空白。

如果風(fēng)電場(chǎng)在采購箱變時(shí),為了降低成本,不認(rèn)真考察斷路器及關(guān)鍵部件的質(zhì)量,僅以低價(jià)格中標(biāo)的形式采購箱變,最終結(jié)果可能是得不償失。從風(fēng)電場(chǎng)實(shí)踐來看,變頻器并網(wǎng)開關(guān)在機(jī)組運(yùn)行過程中不能斷開以及箱變與變頻器接線電纜出現(xiàn)嚴(yán)重對(duì)地短路這兩種情況,其發(fā)生概率很低,然而,從上文提到的風(fēng)電機(jī)組燒毀事例來看,風(fēng)電場(chǎng)箱變存在問題不在少數(shù)。再從部分風(fēng)電場(chǎng)箱變的檢查也得到證實(shí),箱變的高壓側(cè)不能正常熔斷或分?jǐn)啵蛪簜?cè)斷路器過流不能自動(dòng)跳閘不在少數(shù)。有的箱變低壓側(cè)的自動(dòng)跳閘機(jī)構(gòu)沒有接線,高壓側(cè)熔斷保險(xiǎn)沒有安裝、裝反等故障時(shí)有發(fā)生。有的風(fēng)電場(chǎng)箱變?cè)诰€路設(shè)計(jì)上就違背電力設(shè)計(jì)規(guī)范。

因此,一旦需要箱變保護(hù)動(dòng)作、切斷電源時(shí),箱變的故障概率很高,造成故障、事故損失擴(kuò)大,甚至導(dǎo)致機(jī)組燒毀事故的發(fā)生。

防范措施

風(fēng)電機(jī)組燒毀事故會(huì)造成巨大的損失,如在事故發(fā)生后找出事故發(fā)生的根本原因,并采取有效措施,有的放矢則能收到良好的效果,避免機(jī)組燒毀事故的再次發(fā)生。具體預(yù)防措施如下:

在風(fēng)電場(chǎng)采購安裝箱變時(shí),應(yīng)保證箱變的功能和質(zhì)量。保證箱變低壓側(cè)斷路器具備應(yīng)有的保護(hù)功能,箱變高壓側(cè)熔斷器的選配、熔斷器的安裝方式正確等;保證箱變到變頻器接線電纜的電纜質(zhì)量和安裝質(zhì)量,進(jìn)行必要的絕緣防護(hù);箱變低壓側(cè)中性線應(yīng)按要求接地,完善低壓側(cè)的零序保護(hù);合理設(shè)置箱變參數(shù),箱變斷路器的過流設(shè)定值要與機(jī)組的額定功率值相當(dāng),過大不利于保護(hù)設(shè)備;過小則不利于機(jī)組運(yùn)行。

做好箱變定期維護(hù)工作,諸如:低壓側(cè)斷路器的參數(shù)設(shè)置檢查和自動(dòng)分閘功能測(cè)試;高壓側(cè)熔斷器的安裝牢靠及跳閘機(jī)構(gòu)的檢查。

結(jié)語

在預(yù)防上述火災(zāi)事故時(shí),必須做好箱變的質(zhì)量控制和相關(guān)維護(hù)工作;在日常機(jī)組運(yùn)行與維護(hù)時(shí),注意抓住每一個(gè)細(xì)節(jié);消除一切可能的安全隱患;抓住重點(diǎn),有的放失,降低機(jī)組的長(zhǎng)期度電成本。


閱讀上文 >> 中科院工程熱物理所提出風(fēng)電機(jī)組結(jié)構(gòu)破壞預(yù)測(cè)分析方法
閱讀下文 >> 系列風(fēng)電機(jī)組事故分析及防范措施(二)——因順槳控制故障引發(fā)的飛車事故

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