吸力筒基礎(chǔ)因其外形象倒扣在土中的筒且靠吸力沉貫而得名，其在海洋工程領(lǐng)域已有近40年的使用歷史。自20世紀(jì)70年代以來(lái)，人們依據(jù)負(fù)壓錨原理，在北海和墨西哥灣采用帶裙的基礎(chǔ)平臺(tái)；1994年7月，挪威國(guó)家石油公司建成了一座新型的大型導(dǎo)管架平臺(tái)，該平臺(tái)采用一種新型的基礎(chǔ)——吸力筒型導(dǎo)管架基礎(chǔ)（水深70m）。吸力筒自20世紀(jì)90年代陸續(xù)在國(guó)內(nèi)應(yīng)用。
　　
　　吸力筒基礎(chǔ)的優(yōu)點(diǎn)包括施工安裝方便，沒有噪聲，可重復(fù)利用，方便拆除等。借鑒海洋工程經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)人員試圖將吸力筒基礎(chǔ)應(yīng)用于海上風(fēng)電領(lǐng)域。
　　
　　2014年，世界首個(gè)吸力筒式基礎(chǔ)樣機(jī)應(yīng)用于BKR01海上風(fēng)電場(chǎng)，該吸力筒基礎(chǔ)高57m，重約850t，適用水深30~60m，該基礎(chǔ)上安裝4MW風(fēng)機(jī)。 　　
　　吸力筒基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)施工難度很大，包括沉貫過(guò)程模擬，土動(dòng)載下的軟化特性和液化可能，需要施加的負(fù)壓確定方法等。樣機(jī)通過(guò)3年多的運(yùn)行和檢測(cè)，其穩(wěn)定性、可靠性得到初步驗(yàn)證，在BKR02項(xiàng)目中，確定20臺(tái)MHI Vestas 8MW風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)采用吸力筒型結(jié)構(gòu)。