國家發改委制定出“九五乘風計劃”，希望建立合資公司來解決我國風電設備落后問題?；诖擞媱澖⒘藘蓚€合資公司：西安航空發動機公司與德國諾得克斯（NORDEDX）公司簽訂合資協議，生產600 kW大型風力發電機組；中國一拖集團有限公司與西班牙國家電力公司美德（MADE）再生能源公司成立“一拖一美德（洛陽）風電設備有限公司”，生產660 kW大型風力發電機組。當時明確上述兩個公司生產制造定槳距失速型風力發電機，容量選定在600 kW級。雖然通過建立合資公司，成功制造出了容量為600 kW的風力發電機，但是由于國外風電設備技術發展很快，單機容量750 kW、900 kW甚至MW級風力發電機都已進入市場，致使所產風力發電機幾乎沒有批量生產進入市場的機會。但也培養了一批風電設備制造人才。同時期，國家經貿委制定了“雙加工程”和“國債風電項目”，以求實現600 kW失速型風電機組的國產化。當時，在國外失速型風力發電機處于優勢地位，但變槳距風力發電機也在發展，甚至還出現了無齒輪箱風電機組。從20世紀90年代后期起，國際風電設備市場每隔2~3年左右時間，技術就更新一次，且單機容量越來越大。所以，一刀切的單一的機型認同不利于我國風電制造業的發展。
　　20世紀末，新疆金風科技股份有限公司（以下簡稱金風科技）和浙江運達風力發電工程有限公司（以下簡稱浙江運達）通過引進德國500 kW失速風力發電機，自主研制出600 kW失速型風力發電機?？萍疾吭?ldquo;九五”風力發電重點攻關項目中大力支持了金風科技、浙江運達600kW失速型風力發電機的完善化和產業化生產項目。
　　《電力設備》：進入二十一世紀，特別是《可再生能源法》的頒布實施，使我國風電設備制造業駛入了快車道。請您簡析此階段我國風電設備制造業的發展狀況。
　　王承煦：進入二十一世紀之后，在科學發展觀的指導下以及“十一五”節能減排目標的制定，尤其是可再生能源法的推出和國家發改委頒布了風電場特許權政策，促進了我國風電事業大發展，由此，風電設備制造業也進入了快速發展期，大量國有企業、民營企業都開始進入該領域。據不完全統計，目前國內進入風電整機制造市場的企業已達到40多家。
　　2001年，科技部將研制兆瓦級以上雙饋型風力發電機和失速型風力發電機列入國家863計劃，并將此任務交予金風科技、浙江運達、國電龍源電力集團公司和沈陽工業大學等，此后金風科技公司提出將研制MW級失速型風力發電機轉為研制MW級直驅型（無齒輪傳動）永磁低速風力發電機，此舉得到科技部大力支持。在該計劃下，2005年，金風科技試制出我國第一臺MW級風力發電機——1.2 MW直驅永磁風力發電機，2005年，沈陽工業大學自主研制出1 MW雙饋風力發電機。
　　在這個階段，國家規定風電項目設備國產化率要達到70%以上，這給國內裝備企業提供了巨大發展和市場空間。許多國內企業通過購買許可證方式，希望盡快實現能夠制造兆瓦級以上風力發電機。華銳風電科技有限公司（以下簡稱華銳風電）、東方汽輪機廠等通過購買德國富蘭德（Fuhrlander）公司和Repower公司的許可證生產1.5 MW變漿變速雙饋風力發電機。上海電氣集團和北京北重汽輪電機有限責任公司購進英國EU公司（原德國Dewind公司）1.25 MW 和2.0 MW風電機組的生產許可證分別試制出1.25 MW和2.0 MW變漿變速雙饋風力發電機。湖南南車集團與湘電集團有限公司分別從奧地利Windtec公司及日本原宏產公司取得1.65MW變漿變速雙饋風電機組及2.0 MW直驅永磁風電機組生產許可證。此外還有一種合作模式，即通過聯合設計來制造2.0 MW級風力發電機，比如德國Aerodyn公司分別與上海電氣集團和中國船舶重工集團公司聯合設計制造2.0 MW級變漿變速雙饋型風力發電機；金風科技與德國Vensys公司聯合設計研制出1.5 MW級直驅型風力發電機，并安裝于北京官廳。此外，浙江運達通過自主研發試制出1.5 MW變漿變速雙饋風力發電機。目前，金風科技、華銳風電、東方汽輪機廠等具備了較強的技術開發能力，同時在市場占有、關鍵零部件供應鏈方面也已具備了較強的競爭優勢。